امام علی (ع) می فرماید
۞ هر کس از خود بدگویی و انتقاد کند٬خود را اصلاح کرده و هر کس خودستایی نماید٬ پس به تحقیق خویش را تباه نموده است. ۞
Wednesday, 23 October , 2019
امروز : چهارشنبه, ۱ آبان , ۱۳۹۸ - 24 صفر 1441
شناسه خبر : 710
  پرینتخانه » سازمان ها, مدیریت, مدیریت استراتژیک تاریخ انتشار : ۱۶ آذر ۱۳۹۷ - ۰:۱۰ | 104 بازدید | ارسال توسط :

تحلیل محیط استراتژیک در صنعت حمل و نقل ریلی درون شهری (‌مترو)

باسمه تعالی تحلیل فرصت‌ها و تهدیدهای محیطی برای شرکت حمل و نقل درون شهری تهران و حومه (‌مترو) نویسنده و تحلیل گر: آقای علی احمدی کارشناسی ارشد مدیریت بازرگانی گرایش بازاریابی دانشگاه تهران چند مورد دیگر از فرصت ها و تهدیدات: موارد زیرچه تاثیری خواهند داشت تحلیل قدرت تهدید / فرصت تصمیم گیری گران شدن […]

تحلیل محیط استراتژیک در صنعت حمل و نقل ریلی درون شهری (‌مترو)

باسمه تعالی

تحلیل فرصت‌ها و تهدیدهای محیطی برای شرکت حمل و نقل درون شهری تهران و حومه (‌مترو)

نویسنده و تحلیل گر: آقای علی احمدی

کارشناسی ارشد مدیریت بازرگانی گرایش بازاریابی دانشگاه تهران

چند مورد دیگر از فرصت ها و تهدیدات:

موارد زیرچه تاثیری خواهند داشت تحلیل قدرت تهدید / فرصت تصمیم گیری
گران شدن قیمت بلیط مترو برای مترو ضعف بحساب می آید و امکان دارد مردم رو به سوی کالای جایگزین آورده و مشتریان کم شوند. تهدید از شتاب در افزایش قیمت جلوگیری کرده و با سرعت نامحسوس افزایش را در برنامه قرار داد.
خرابی قطارها برای مترو ضعف بحساب می آید تهدید تحلیل علل خرابی و ارایه راهکارهای مناسب
افزایش قیمت حامل های انرژی با توجه به این موضوع مردم از ماشین های شخصی کمتر استفاده کرده و به سمت حمل و نقل عمومی می آورند. فرصت تبلیغ ارزان قیمت بودن، ارایه تخفیف های اضافی در کارت های سالیانه و ..
آلودگی هوا برای دوری از آلودگی هوا کردم به سمت استفاده از حمل و نقل عمومی رو می کنند فرصت بیان اثر خوب استفاده از مترو در جهت کاهش آلودگی هوا و سلامتی افراد
افزایش قیمت ارز افزایش هزینه های تولید و نگهداری مترو بالا می رود. تهدید ایجاد قراردادهای سالیانه و چند ساله با شرکت های داخلی و سعی در عقد قراردادهای بین کشوری با پول دو کشور مبدا و مقصد
تحریم های سیاسی افزایش هزینه های مترو را در پی دارد تهدید برگزاری سمینار ها و جلسات و همایش و دعوت از فعالان خارجی و داخلی این صنعت و نشان دادن شرایط مناسب سرمایه گذاری به آنها
افزایش هزینه خانوار رو آوردن به حمل و نقل عمومی ارزان فرصت ارایه تخفیف های بالاتر با ارایه کارت های اعتباری سالیانه و …
ترافیک زیاد در خیابان ها رو آوردن به حمل و نقل عمومی ارزان فرصت افزایش تعداد قطار و کاهش زمان انتظار مردم
گرما و سرمای هوا فرار مردم از معضلات آب و هوایی از این قبیل فرصت ایجاد تهویه مطبوع مناسب تر
اماکن وسیع موجود در مترو جهت ارایه به سازمان هایی که به این فضاها نیازمندند( مانند ایرانسل و شرکت های تبلیغاتی و غرفه داران و … قیمت پایین در اختیار قرار دادن این فضاها ، اقبال این شرکت ها را به همراه دارد. فرصت برگزاری مناقصات و واگذاری بهینه اماکن غیر مفید و ناکارآمد برای صنعت مترو جهت کسب درآمد سایر حرفه ها
حمل و نقل ارزان و کم ترافیک رو آوردن به حمل و نقل عمومی ارزان فرصت افزایش تعداد قطار و کاهش زمان انتظار مردم
حجم بسیار زیاد مسافر در حال حاضر با توجه به کمبود قطارها و احتمال خرابی و تاخیر در خط تعداد زیاد مسافر می تواند آسیب رساننده به قطار و اماکن مترو باشد تهدید افزایش تعداد قطار و کاهش زمان انتظار مردم
ایمنی اماکن ایجاد حد نصاب لازم ایمنی برای مترو سود آوری را پایین می آورد تهدید در عقد قراردادها بایستی بسیار در این مورد دقت شود و موارد استاندارد از پیمانکار خواسته شود و برای کیفیت کار آن نیز از پیمانکار وجه ضمان نگه دارد.
تجمعات مربوط به ایام خاص در این مواقع آسیب رسیدن به دستگاه ها و تجهیزات موجود در مترو بسیار زیاد می باشد. تهدید افزایش تعداد قطار و کاهش زمان انتظار مردم

 

تحلیل فرصت‌ها و تهدیدهای صنعت حمل و نقل درون شهری با مطالعه در شرکت حمل و نقل درون شهری تهران و حومه (‌مترو)

 

تامین کنندگان(عرضه کنندگان): تحلیل قدرت تهدید / فرصت تصمیم گیری
آیا تامین کننده قدرت چانه زنی بالایی دارد؟ با توجه به تمایلات سیاسی خرید از خارج از کشور باید به حداقل برسد. با این دید با توجه به اینکه کار تخصصی است تعداد عرضه کنندگان در داخل اندک هست. پس قدرت چانه زنی آنها بالا می رود و سودآوری را کم می کند.

 

تهدید بایستی قراردادهای بلند مدت بست و از طرفی از حمایت های دولتی کمک گرفت.
آیا این شرکت ها همه محصولاتش را به صنعت مترو می فروشند؟ خیر . به همین دلیل قدرت چانه زنی بالا می رود و سود آوری را کم می کنند.

 

تهدید
آیا صنعت شما مشتری دائمی کالاهای تامین کنندگان است؟ تقریبا ما مشتری دایمی هستیم. پس قدرت ما کم است. تهدید سعی بر پیدا کردن تولید کنندگان جدید و عقد قرارداد با آنها صورت پذیرد.
آیا تامین کننده محصول خود را متمایز کرده است؟ بله. چون کار تخصصی هست کلا بایستی متمایز باشد و کیفیت بالایی داشته باشند تا بتوانند در این صنعت استانداردهای لازم را بدست آورده و قابلیت استفاده را داشته باشند. تهدید __
آیا مزیت اطلاعاتی برای تامین کننده وجود دارد؟ برخی اوقات اطلاعات به این تامین کنندگان می رسد. پس همین باعث بالا رفتن قدرت چانه زنی آنها می شود. تهدید راه های رسیدن اخبار داخل به این عرضه کنندگان را پیدا کرده و سد نمود.

 

 

مشتریان تحلیل قدرت تهدید / فرصت تصمیم گیری
چه کسانی کالا و خدمت ما را می خرند؟ و آیا تعداد مشتریان محدود است؟

 

مردم خریدار خدمات هستند و تعداد آنها زیاد هست و چون بصورت فرد فرد هستند فاقد قدرت لازم می باشند. فرصت در رابطه با مطالب این جدول چون مشتری مردم هستند ایجاد ارزش افزوده آنها را ترغیب به استفاده بیشتر از این خدمات می کند و باعث افزایش سودآوری شرکت خواهد شد.
آیا مشتری می تواند سود آوری ما را تهدید کند.؟ مردم تهدیدی برای کار قیمت گذاری ندارند. فرصت
آیا مشتری خرید در حجم زیاد دارد؟ هر فرد خریدی محدود دارد ولی در جمع خرید ها بالا می باشد

 

فرصت
آیا هیچ گونه تمایزی در خدمات مترو دیده نمی شود؟ بله. از تمایز های آن عبارتند از: هزینه پایین، سرعت بالا، تهویه نسبتا مناسب، کم تر بودن آلایندگی و …. فرصت
هزینه های خرید مشتری در چه وضعیتی است؟آیا هزینه خرید بالاست یا نه؟؟ با توجه به هزینه های پایین ریالی برای مشتریان رغبت آنها برای استفاده از این خدمات در حال افزایش روز افزون هست فرصت
آیا اجرای استراتژی ادغام از سوی مشتریان ممکن است؟ در حال حاضر خیر. ولی در صورتی که این شرکت در بورس سهان خود را ارایه دهد آن وقت مشتریان هم می توانند با این شرکت ادغام شوند و سهامدار آن شوند. فرصت استفاده از سرمایه مردم از طریق سهام می تواند سدعت رشد مترو را بالاتر ببرد.پس عرضه مترو در بازار بورس باید در دستور کار قرار داده شود.
ایا مشتری به راحتی می تواند از یک فروشنده به فروشنده دیگه انتقال یابد؟ سیستم مترو در تهران تنها در اختیار یک شرکت هست. پس جابجایی وجود ندارد. فرصت باید فواید بیشتر استفاده از مترو را هر روز برای افراد مشخص تر کرد.

 

 

تازه واردهای بالقوه

(شرکت های جدید)

تحلیل قدرت تهدید / فرصت تصمیم گیری
آیا شرکت یا خدماتی برای حمل و نقل مردم بعنوان جایگزین وجود دارد؟ در سیستم مترو تازه واردی فعلا وجود نخواهد داشت. تهدید باید بازار را رصد نمود و سرعت و تکنولوژی کار را تا می توان ارتقا داد تا از ورود شرکت های جدید جلوگیری کرد
آیا از لحاظ قانونی شرکت های بالقوه به راحتی می توانند فعالیت کنند؟ با توجه به این که از لحاظ قانونی شرکتی که بخواهد در این زمینه و یا زمینه حمل و نقل عمومی وارد شود باید دارای سرمایه بالا و یک سری ویژگی باشد که بسیار سخت قابل دسترسی هستند. فرصت مشاوره های تخصصی و نشست های لازم با هیئت دولت و مجلس جهت تصویب استاندارد و قوانین لازم برای شرکت های این حوزه

 

 

کالای جایگزین تحلیل قدرت تهدید / فرصت تصمیم گیری
آیا شرکت یا خدماتی برای حمل و نقل مردم بعنوان جایگزین وجود دارد؟ برای سیستم مترو جایگزین هست مثل تاکسی ها، اتوبوس های تندرو تهدید ۱-افزایش تعداد قطارها و کاهش زمان انتظار مردم

۲-آشکار کردن فواید استفاده از مترو از قبیل کاهش هزینه های خانوار، آلودگی کمتر، سرعت جابجایی بالاتر و …

آیا شرکت های جایگزین برای مشتریان(مردم) به صرفه تر از مترو هستند از لحاظ زمانی و اقتصادی؟ با توجه به ویژگی هایی از قبیل : هزینه پایین، سرعت بالا، تهویه نسبتا مناسب، کم تر بودن آلایندگی و …. استفاده از این جایگزین ها در حال حاضر مقرون به صرفه نیست. فرصت
استفاده از محصول جایگزین از لحاظ زیست محیطی بهتر است یا بدتر؟ در حال حاضر گزینه ای بهتر از مترو در زمینه زیست محیط وجود ندارد فرصت

 

چرخه عمر صنعت مترو و جایگاه استراتژی بازاریابی در آن

در حال حاضر صنعت مترو در حال بلوغ می باشد. چون خیلی وقت است که از فعالیت این صنعت می گذرد و بسیاری از کاستی ها را مرتفع کرده و در حال حاضر می توان گفت تقریبا به حالتی پایدار رسیده است. البته رشد تکنولوژی ها هنوز در آن وجود دارد ولی خود صنعت از یک پایداری برخوردار می باشد و فعلا شرکت و یا سازمان جایگزینی آن را تهدید نمی کند. اما در این مرحله وظیفه بازاریاب تشریح فواید استفاده از مترو برای مشتریان اعم از مردم و حرفه های دیگر می باشد. از دیگر وظایف بازاریاب ایجاد برنامه ای مدون برای توسعه ارزش افزوده برای مشتریان می باشد.

|
به اشتراک بگذارید
تعداد دیدگاه : 0
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.